Одоо автомашины эзэд Жакийг танихгүй байх нь дамжиггүй, энэ нь стандарт хэрэгсэл болсон, Жак нь ерөнхийдөө өндөр чанарын хайлшин ган материалаар хийгдсэн, ижил төстэй бүтээгдэхүүнээс илүү бат бөх, өргөн хэрэглэгддэг өргөх хэрэгсэл болгон, дээд краны цэгийг хүлээлгэн өгдөг. бага, голчлон хүнд хөшүүргийн зарчим дээр суурилдаг тул янз бүрийн тохиолдолд өргөнөөр ашиглаж болно.Шинэхэн хүмүүст сэлбэг дугуйг солих нь мэдээжийн хэрэг бэрхшээлтэй тулгардаг тул үүрийг хэрхэн ашиглах ёстой вэ?

Нийтлэг домкрат нь хоёр төрлийн байдаг бөгөөд нэг нь өлгүүрийн үүр, нөгөө нь загасны яс, алмааз бүтэц юм.Нөгөө нь шураг үүр юм.Дократ ашиглахдаа машин тогтворгүй өргөгдөж, эвдэрч, хүмүүсийг гэмтээхгүйн тулд эхлээд машинаа засах хэрэгтэй.Энэ үед бид шаардлагатай аюулгүй байдлын анхааруулах арга хэмжээг үл тоомсорлож чадахгүй, эсвэл аюулгүй зайн дараа машинд анхааруулах гурвалжин тавих.

Дократыг ашиглахдаа бид газар дээр анхаарлаа хандуулах ёстой бөгөөд аль болох газардуулгын үүрэнд тохирохыг сонгох хэрэгтэй.Хэрэв машин зөөлөн газар байгаа бөгөөд домкратыг засах хатуу, тэгш зам олох арга байхгүй бол бид домкратны доор том, хатуу тулгуур хийж болно.Үүний зэрэгцээ Жакыг ашиглахдаа дэмжих хүч хангалтгүй, осол аваарт хүргэж болзошгүй тохиолдолд үүрний хамгийн их жинд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Тээврийн хэрэгсэл бүрийг дэмжих үүрээр тоноглогдсон, өргөх хэсгүүд Жак нь явах эд ангиудыг дэмжих цэгээр бэхлэгдсэн байх ёстой, эс тэгвээс тээврийн хэрэгслийг бэхлэхэд хэцүү, харин Жакыг гэмтээж, илүү ноцтой эсвэл бүр явах эд анги нь гэмтэх нь амархан байдаг.Бид домкрат ашиглахдаа бороотой өдөр машиныхаа доор нөөц дугуй тавьж болно.

Жак ашиглах явцад өргөх ажиллагаа тогтвортой, удаан байх ёстой.Учир нь хэрэв бид үйл ажиллагааны хүчийг хэт хурдан өргөх юм бол Жакын хэв гажилт нь хаягдал ашиглах боломжгүй болоход хялбар байх болно.