Rack үүр:

Тавиур өргөх жинг өргөх хөшүүрэг, араагаар дамжуулан хүний ​​биеэс жолооддог.Ерөнхий жин нь 20 тонноос ихгүй, хүнд объектыг удаан хугацаагаар дэмжих, голчлон үйл ажиллагааны нөхцөлд тохиромжгүй газар эсвэл доод сарвуугаар хүнд зүйлийг өргөхөд ашиглах шаардлагатай байдаг, тухайлбал, төмөр замын үйл ажиллагаанаас.

Шургийн үүр:

Шураг хөтөчөөр дамжуулан хүн гэхэд шураг эсвэл самар ханцуйг дээд хэсэг болгон холбоно.
Энгийн шураг үүр нь хүнд объектыг дэмжихийн тулд утас өөрөө түгжигддэг, энгийн бүтэцтэй байдаг боловч дамжуулалтын үр ашиг бага, буцах нь удаан байдаг.
Өөрөө буулгах шураг үүрэнд өөрөө түгжигдэх утас байхгүй, харин тоормосоор тоноглогдсон байдаг.
Тоормосыг тайвшруул, хүнд объектууд хурдан буурч, буцах хугацааг богиносгодог боловч энэ үүрний бүтэц нь илүү төвөгтэй байдаг.
Хүнд объектыг удаан хугацаагаар дэмжихийн тулд эрэг шураг, хамгийн их жин нь 100 тонн хүрч, илүү өргөн хэрэглээтэй.
Хэвтээ шураг нь доод хэсэг, гэхдээ бас жижиг зайд хөндлөн хийх хүнд объект хийх.

Гидравлик үүрүүд:

Цилиндр эсвэл поршений дээд хэсэг нь гидравлик системийн хөтөчөөр дамжин хүний ​​эсвэл цахилгаан гидравлик насосоор хөдөлдөг.Гидравлик үүрийг салшгүй, салангид гэж хувааж болно.Насос ба гидравлик цилиндрийг нэг болгон нэгтгэх;насос болон гидравлик цилиндрийг салгах, дунд хэсэг нь өндөр даралтын хоолойтой холбоотой.Гидравлик домкрат бүтэц авсаархан, хүнд зүйлийг жигд өргөх боломжтой, хамгийн их жин нь 1000 тонн, 1 метр явах, дамжуулах чадвар өндөр, тиймээс хэрэглээ нь илүү өргөн;гэхдээ гоожиход хялбар, хүнд объектыг удаан хугацаагаар дэмждэггүй.
Урт хугацааны дэмжлэг гэх мэт өөрийгөө түгжих үүр, шураг үүр, гидравлик үүрийг цаашид өндрийг багасгах эсвэл холбогч зайг нэмэгдүүлэхийн тулд олон түвшний телескоп хийх боломжтой.Дээрх үндсэн төрлийн гидравлик домкратаас гадна ижил зарчмын дагуу янз бүрийн барилгын тусгай зориулалтын гулсуур үүр, гидравлик өргөгч, чангалах машин гэх мэт болгон хувиргаж болно.